EREIGNISSE

JUBILAEUMSFEIER:
25 Jahre Deutsch-Französische Kooperation in der Verkehrsforschung DEUFRAKO Seminar in Berlin, 3. - 4. Dezember 2003

DEUFRAKO feierte sein 25jähriges Bestehen im Rahmen eines großen deutsch-französischen Seminars zur Verkehrsforschung am 3. und 4. Dezember 2003 in Berlin. Bei dieser Gelegenheit wurden die Ergebnisse aus 25 Jahren bewährter und erfolgreicher Zusammenarbeit gewürdigt, und neue Themenbereiche für die weitere vertiefte Kooperation definiert. Mehr als 200 Teilnehmer aus Forschung, Industrie und Verwaltung haben sich zu 4 Veranstaltungen getroffen:
Deutsch-Französisches Seminar zur Verkehrsforschung
Statusseminar von Predit und "Mobilität und Verkehr"
Thematische Arbeitsgruppen
Technische Besichtigungen

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Deutsch-Französisches Seminar zur Verkehrsforschung
Ziel der Vorträge der verantwortlichen Teilnehmer aus Politik und Industrie war es ihre Forschungsprioritäten und Visionen zum Transport in Deutschland und Frankreich darzustellen, um gemeinsame Bedürfnisse herauszustellen und die Diskussion über eine neue Phase der deutsch-französischen Zusammenarbeit im Rahmen von DEUFRAKO zu eröffnen: (Die Präsentationen können heruntergelanden werden)

Stadt und Verkehr
Neue Fahrzeugtechnologien, Guy Bourgeois, INRETS
Integration von Raumplanung und Mobilitäts-Management, Klaus Beckmann, RWTH Aachen
Eisenbahn und Güterverkehr
Aufgaben für die Forschung, Pascal Mignerey, METLTM
Künftige Anforderungen an nahtlose Schienengüterverkehrskorridore, Jacques Laporte, SNCF Fret und Roland Hartkopf, DB Railion
Sicherheit im Straßenverkehr
Prioritäten für die Forschung, Jean Panhaleux, METLTM
Intelligenter Verkehr und nutzerfreundliche Technologie, Eberhard Hipp, MAN

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Statusseminar von Predit und "Mobilität und Verkehr"
Seit 2002 steht DEUFRAKO im Mittelpunkt der Zusammenarbeit zwischen den beiden nationalen Verkehrsforschungsprogrammen Predit und "Mobilität und Verkehr". In Berlin wurden die Schwerpunkte beider Programme vorgestellt mit dem Ziel die Bereiche neuer Kooperationen vorzubereiten. (Die Präsentationen können heruntergelanden werden)

Das französische Programm zur Forschung und Innovation im Verkehrsbereich - Predit 3 (2002 - 2006)
Bernard Duhem, Generalsekretär von Predit

Das deutsche Verkehrsforschungsprogramm "Mobilität und Verkehr"
Ulrich Schüller, Bundesministerium für Erziehung und Forschung

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Thematische Arbeitsgruppen
Am 4. Dezember fanden parallel drei wissenschaftliche Arbeitsgruppen statt, in denen die Ergebnisse von DEUFRAKO Projekten vorstellt und wo über wesentliche Schwerpunkte einer zukünftigen bilateralen Verkehrsforschung in folgenden Fachbereichen diskutiert wurden: (Die Präsentationen können heruntergelanden werden)

Verbesserung der technischen und individuellen Sicherheit im Straßenverkehr
- Fahrzeug-Fahrzeug-Kommunikation (IVHW), Daniel Augello, Renault
- Digitale Karten und ihre Bedeutung für die Straßensicherheit (SafeMAP), Christhard Gelau, BASt
- Fahrerassistenzsysteme und aktive Sicherheit (INVENT FAS), Peter Zahn, BMW
- Forschungsaktion für sicheres Fahren (ARCOS), Jean-Marc Blosseville, INRETS
- Radfahr-Multimedia-Software für Kinder (RMS), Dieter Wloka, Universität Kassel
- Automatische Überwachung des Straßenzustandes (SARI), Marie-Line Gallenne, LCPC

Auf dem Weg zu einer effizienteren und umweltfreundlicheren urbanen Mobilität
- Status und Perspektive der beiden DEUFRAKO-Projekte "BahnVille" und "IRAMES", Marc Ellenberg, CERTU
- Dienstleistungen für Regional- und Lokalverkehr in der Region Frankfurt/Rhein-Main, Volker Sparmann, Rhein-Main-Verkehrsverbund
- Dynamische Bereitstellung von öffentlicher Verkehrsfläche, Jacques Nouvier, CERTU
- Nachfrageorientierte Angebote des regionalen öffentlichen Verkehrs, Jürgen Roß, Verkehrsverbund Berlin Brandenburg
- Automobiles Verhalten für eine nachhaltige Mobilität, Jean-Loup Madre, INRETS
- Car Sharing - Erfahrungen der DBrent, Andreas Knie, DBrent
- Car Sharing - Eine französische Position, Thomas Crulli, Renault

Erhöhung der Leistungsfähigkeit des Schienenverkehrs
Die strategische Forschungsagenda des ERRAC und seine Bedeutung für DEUFRAKO, Philippe Renard, SNCF
Die 5 Bausteine einer künftigen Zusammenarbeit im Rahmen der DEUFRAKO-Eisenbahnforschung:
- Interoperabilität: Rainer Schmidberger, DB Systemtechnik
- Umwelt: Pierre-Etienne Gautier, SNCF
- Intelligente Mobilität: Karsten Lemmer, DLR
- Sicherheit: El Miloudi Elkoursi, INRETS
- Innovative Materialien und Produktionsmethoden: Claudia Langowsky, VDB

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Technische Besichtungen
Das Programm des DEUFRAKO Seminars wurde mit zwei zur freien Wahl stehenden technischen Besichtigungen von innovativen Berliner Verkehrseinrichtungen beendet:
- Baustelle des neuen Berliner Hauptbahnhofs (ehem. Lehrter Stadtbahnhof)
- Leitzentrale der Berliner Verkehrsbetriebe


Archiv:

- Die französische Presseerklärung zum Seminar in Berlin